懸浮澄清池的運行管理工作如下進行。
(1)開車之前，應進行竣工驗收，檢查和清掃各部，并做好沉降試驗。
(2)開車初期，先控制較低的上升流速，一般約0.5~0.7mm/s。加大混凝劑的用量為正常加藥量的兩倍。當懸浮泥渣層形成之后，開啟強制出水閥，將水量逐漸加大，使上升流速達到
0.9~1.0mm/s，然后適當調低加藥量。
(3)運行中控制好懸浮泥渣層。懸浮泥渣層的礬花顆粒能吸附水中的膠體物質，因接觸凝聚，原水就從懸浮泥渣層中滲透而得到澄清。泥渣層的濃度對凈水效果影響很大，濃度過低，接觸凝聚就差，出水水質也差，但是濃度過大，泥渣層中孔隙減少，孔隙間的上升流速增加，會使泥渣膨脹帶出礬花。有時泥渣層厚度高達2.0m左右，此時應立即排泥，并適當減少進水量，保持懸浮層厚度在1.5m左右。當上升流速增大時，懸浮層的濃度會降低;上升流速小時，懸浮層的濃度變高。因此，在增加出水量時，要同時增加混凝劑量，以保證懸浮層保持一定的濃度。處理低濁度的水，亦需適當增加混凝劑的用量。
(4)懸浮澄清池在停池后恢復運行時，先應增大上升流速至1.6~2.0mm/s以沖動懸浮泥渣層。此時要細致觀察，而當懸浮層擴散到排渣筒進口附近時，暫停進水，待其下沉至距進口 0.8m左右時，即以正常流速投人運行。一般在一小時左右可出合格清水。
(5)穿孔管排泥要暢通，應設有壓力0.29~0.39MPa(3.0~4.0kgf/cm²)的沖洗設備，沖洗孔眼朝下成45°角，一般沖洗2min，即可使排泥獲得較好的效果。
(6)水量的變化不應太頻繁，以免破壞已形成的懸浮層。
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